铁路工务段工作人员利用卷扬机移动道岔

北京西站作为全国铁路的重要枢纽，承担着京广、京九铁路和京广高铁的运输任务。近年来，由于线路基础板结硬化隐患突出，导致排水不良、翻浆冒泥、轨道几何尺寸不良等病害逐渐增多。为彻底解决道床板结问题，在集团公司统一部署下，北京西站标准化站场建设全面展开，丰台工务段负责对东西咽喉道岔基础道床全面清筛。

清筛道床可以有效保持道床排水畅通，使道床具有良好的弹性，是保持线路道岔质量经常处于均衡良好状态的重要条件，是建设标准化站场的重要内容。

在每日的道岔清筛工作中，几十米长的道岔，整体移出再“原封不动”移到原处绝非易事，既要保证速度又要保证精度，不能有一分钟的延误、不能有一毫米的误差，这是整个道岔清筛施工中的最难点。为保证时间和精度，该段技术人员将拆卸联接零件、架设走行轨、纵横移道岔对位、挖掘机清挖道床、旧料清除外运等每一项作业时间进行了严格的计算和卡控，运用激光、水准仪、经纬仪综合测量法，对作业过程中各个点位都做好标记并安排专人盯控。

此外，在道岔移动过程中，2台卷扬机、几十名工人要按照横移口令相互配合一同向道岔发力，使巨大的道岔在5条走行轨上“齐步走”，每1米都要有一次向右看齐，有效保证道岔几何形位变化不超限。